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庞巴迪宇航公司发布年度飞机市场预测报告浮水植物

和谷农业网 2022-07-20 11:41:49

庞巴迪宇航公司发布年度飞机市场预测报告

Marketwire 2010年7月21日英国范堡罗消息——

--《商务飞机市场预测》首次发布了行业20年前景预期

--《商务飞机市场20年前景预期》预计2010年到2029年期间的商务飞机总出货量为26000架,市场总收入为6610亿美元

--《商业飞机市场20年前景预期》预计2010年到2029年期间的20座到149座飞机市场的总出货量为12800架,对应的价值为6120亿美元

庞巴迪宇航公司今日发布了商务飞机市场(business aircraft market)和商用飞机市场(commercial aircraft market)的年度飞机市场预测。

虽然商务飞机和商用飞机市场都受到经济衰退的影响,但各项商业指数显示这两个市场的情况均已有所改善,并且全球工业在2010年出现了积极恢复的迹象。公司相信,市场根基从长期来说是强大的,有理由对新型商务飞机和商用飞机的市场需求将会恢复持谨慎乐观态度。预计中国、印度和其他发展中国家地区新生的市场商机将为全球工业的恢复提供强劲动力。作为商用和商务飞机领域的领导者,庞巴迪宇航公司对航空行业的未来充满信心,并将继续投资新的开发计划,比如Global Vision飞机驾驶舱和Learjet 85、CRJ 1000 NextGen和CSeries系列飞机。

商务飞机市当传感器遭到拉力P的作用时场预期

在今年的预测报告中,庞巴迪宇航公司首次发布了商务飞机行业未来20年的前景预期。预测期的延长反映出庞巴迪在商务飞机市场的高瞻远瞩,另外它认为20年的预测期更适合飞机开发计划周期。

在从2010年到2029年的20年时间里,庞巴迪《商务飞机市场前景预期》报告预计,整个市场将恢复增长,商务飞机厂商在这段时期将在所有的市场领域(从小型飞机到大型飞机)一共交付26000架喷气式飞机。(i)

预计20年时间交付26000架飞机对应的行业总收入大约为6610亿美元,其中有10500架飞机预计会在2010年到2019年期间交付,价值大约为2540亿美元;另外15500架飞机预计会在2020年到2029年期间交付,价值大约为4070亿美元。

尽管全球经济衰退的影响还将继续存在一段时间,庞巴迪宇航公司相信商务飞机行业的长期市场增长动力仍然很稳定。 在2009年下半年,这些指标开始显示出市场正趋于稳定的迹象。 这些市场动力包括财富创造、新兴市场超出平均水平的经济增长、贸易全球化趋势的进一步增强、重要的替代需求潜力、新型飞机开发计划以及对非传统产品的需求。然而,虽然商务飞机市场已经显示出企稳的迹象,但是从历史的角度来看,经济恢复与经济恢复对收入增长造成的积极影响之间总是存在着一个滞后的时间段。

从长期的角度来说,商务飞机市场的根基仍然是有利于行业发展的,庞巴迪宇航公司将继续专注于巩固其市场领袖地位,它将继续对正处于研发中的Learjet 85飞机和Global Vision飞机驾驶舱计划进行投资。庞巴迪宇航公司将凭借强大的产品线和它对客户支持及产品开发的专注,从预期的长期市场发展以及它引领商务飞机市场发展的地位中受益。

商用飞机市场预期

据庞巴迪《商用飞机市场预测》报告显示,预计在2010年到2029年的20年内市场对20座到149座商用飞机的需求将达到12800架。这一预期与去年的预测报告发布的预期数据相比增加了400架。预期的交付飞机需求量的价值大约为6120亿美元(ii)。对新型商用飞机的需求与全球经济实力有着直接的关系。在20年的预期中,美国国内生产总值(GDP)的预期增长率由去年的2.98%提高到了3.2%。

今年的预测报告继续反映出市场对大容量商用飞机的需求变化:

--在20座到59座飞机市场领域,《庞巴迪商用飞机预测》报告预计交付需求量为200架新飞机;

--在60座到99座飞机市场领域,《庞巴迪商用飞机预测》报告预计交付需求量为5900架新飞机;

--在100座到149座飞机市场领域,《庞巴迪商用飞机预测》报告预计交付需求量为6700架新飞机。

发展中国家市场的预期经济增长速度超过全球经济平均增长速度水平,为新飞机销售提供了巨大的商机。同样,在未来的20年时间里,预计北美和欧洲以外的市场对商用飞机的需求也将相应有所增长。例如,据估计,中国将成为继欧洲和美国之后的第三大20座到149座商用飞机市场。

航空业正密切进行业内合作,积极创建环保且可持续发展的航空工业。

在航空业内部,人们关注我们的产品对环境的影响,这个问题正在影响各级市场的采购决策。航空业在技术进步和创新方面拥有良好的记录,航空业已正式承诺在2020年之前实现整个行业的碳中和发展并增强行业的环境可持续发展。

为了实现未来的可持续发展,庞巴迪宇航公司提前采取了许多措施来解决各种环保问题。作为领先的飞机厂商,庞巴迪宇航公司一直专注于开发和使用有利于整个行业减少有害物质排放的技术。另外,为了兑现作为一家具有社会的企业的承诺,庞巴迪宇航公司决定解决从飞机设计到最后退役的整个产品周期的各个阶段的环保问题。从这个角度来说,庞巴迪宇航公司是第一家获得Aircraft Fleet Recycling Association(AFRA)认证的OEM厂商。AFRA致力于推广在旧机拆解过程中回收利用旧机组件的最佳实践,其领导地位是全球公认的。

关于庞巴迪公司

庞巴迪公司是世界领先的创新运输解决方案产品制造商,产品包括从商用客机和公务喷气机到铁路运输设备、系统和服务等。该公司是一家全球化企业,总部位于加拿大。庞巴迪公司在截至2010年1月31日的财年里实现营收194亿美元,其股票在多伦多证券交易所(BBD)交易。此外,庞巴迪公司股票还是道琼斯可持续发展全球指数(Dow Jones Sustainability World)和北美指数的成份股以上就是弹簧改变实验机厂家揭秘:哪几方面可判断实验机好坏的相干介绍。欲了解更多相关及信息,请访问公司站: 。

注:

如需阅览庞巴迪宇航公司的市场预测报告全文,请访问庞巴迪官方站 的投资者关系栏目。

请访问庞巴迪宇航公司专为在范堡罗国际航展上发布的消息而建立的站: 。

(i)不包括超小型喷气式飞机

(ii)以飞机现价计算得出的、以美元为计量货币的价值

Bombardier、CRJ 1000、CSeries、Global Vision、Learjet 85和NextGen均为庞巴迪宇航公司或其子公司所有的注册或未注册商标。

瞻性声明

本稿包含前瞻性声明。前瞻性声明通常可以利用前瞻性术语如“也许”、“将要”、“预计”、“打算”、“预期”、“计划”、“预测”、“相信”或“继续”以及这些术语的反义词或同义词来识别。这些前瞻性声明要求庞巴迪宇航公司做出假设,它们易受重要的已知和未知风险及不确定性因素的影响,可能导致公司在未来时期的实际结果与预期的结果存在实质性差异。虽然公司认为,从现有的信息来看,这些假设是合理且合适的,但这些假设也许是不精确的。如需了解更多关于本稿中所包含的前瞻性声明所指的假设,请参阅公司2010财年年报的航空部分和运输部分的“管理的讨论与分析”(MD A)部分。

那些可能导致实际结果与前瞻性声明预测的结果明显相异的特定因素包括:与一般经济情况有关的风险、与我们的经营环境有关的风险(比如与航空运输业财务状况有关的风险)、经营风险(比如与开发新产品”和服务有关的风险、与合作伙伴开展业务的风险、与产品性能保障、事故损失索赔、监管和法律程序、环保和健康保健及安全、对特定客户和供应商的依赖性、人力资源、固定价格承诺以及生产和计划的执行情况等有关的风险。)、财务风险(比如与流动性和资本市场权益有关的风险、与特定限制债务契约条款有关的风险、与代表特定客户提供的财务支持有关的风险以及与对政府支持的依赖性有关的风险)和市场风险(比如与外汇波动有关的风险、与利率变化有关的风险和与商品价格有关的风险)。 如需了解更多详细信息,请参阅公司2010财年年报的“MD A部分”中的“其他”一栏下的“风险和不确定因素”部分。公司敬告读者上述内容列出的可能影响公司未来增长、结果和业绩的因素并不完全,读者不应过于相信前瞻性声明。本稿包含的前瞻性声明仅反映公司在截至本稿发布之日对未来的预期,以后可能会发生变化。除非适用性证券法规要求,否则不管以后是否出现新的情况或发生新事件,公司均不承担更新或修改这些前瞻性声明的。

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联系方式:庞巴迪宇航公司

Marc Duchesne

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